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| EQ1094F6D、EQ1108G6D(5平(ping)柴、5噸王) | |||||
| 序号 | 軸(zhóu)承型号 | 外形尺寸(mm) | 安裝部位(wei) | 每車用(yòng)量 | |
| 新代(dai)号 | 舊代(dài)号 | d×D×B(T) | |||
| 1 | DF0776LUA | A3910739 | 35×64×37 | 風扇(shan)支架 | 1 |
| 2 | 6011-RZ/YA | 360111 | 55×90×18 | 離(li)合器 | 1 |
| 3 | 6205-Z | 60205 | 25×52×18 | 變(bian)速器軸前 | 1 |
| 4 | 6213-ZN | 150213 | 65×120×23 | 變速器一(yī)軸後 | 1 |
| 5 | K32×46×32 | K324632 | 32×46×32 | 變(bian)速器二軸前(qian) | 1 |
| 6 | K55×61×44ZW | K556144 | 55×61×44 | 變速器(qi)六檔齒輪 | 1 |
| 7 | K63×70×40ZW | K637040 | 63×70×40 | 變速器四(si)檔齒輪 | 1 |
| 8 | K70×77×40ZW | K707740 | 70×77×40 | 變速器三檔(dàng)齒輪 | 1 |
| 9 | K75×82×40ZW | K758240 | 70×82×40 | 變(biàn)速器二檔齒(chǐ)輪 | 2 |
| 10 | K75×82×30 | K758230 | 75×82×30 | 變速(su)器二軸倒檔(dang)齒輪 | 1 |
| 11 | NUP310ENV/C3 | 3G192310EK | 50×110×27 | 變(bian)速器二軸後(hou) | 1 |
| 12 | NJ2208E | 42508E | 40×80×23 | 變速器(qi)中間軸前 | 1 |
| 13 | NUP309EN | 192309E | 45×100×25 | 變速器中(zhong)間軸後 | 1 |
| 14 | K38×46×20 | K384620 | 38×46×30 | 變速器倒檔(dàng)齒輪 | 2 |
| 15 | WY2533LS | 804705K2 | 25×39×32.5 | 傳(chuan)動軸萬向節(jiē) | 12 |
| 16 | 63210 | 3000210 | 50×90×30.2 | 傳動軸(zhou)中間支承 | 1 |
| 17 | 917/38.4ZSV | 129908 | 38.4×66×18 | 轉向主銷(xiao) | 2 |
| 18 | 32308 | 7608E | 40×90×35.25 | 前輪毂(gu)外 | 2 |
| 19 | 32311 | 7611E | 55×120×45.5 | 前輪(lún)毂内 | 2 |
| 20 | 30616X2 | 7816E | 80×140×45 | 後(hou)輪毂内 | 2 |
| 21 | 30615 | 7815E | 75×135×44.5 | 後輪毂外 | 2 |
| 22 | YP-3002 | 55×130×36 | 後橋主動(dong)錐齒輪内外(wài) | 2 | |
| 23 | NUP307V/C9YB2 | 35×80×21 | 後橋主(zhǔ)動錐齒輪導(dǎo)向 | 1 | |
| 24 | 32216 | 7516E | 80×140×35.25 | 差速(su)器 | 2 |
| 25 | 31314 | 27314E | 70×150×38 | 後橋(qiao)主動錐齒輪(lún)内 | 1 |
| 26 | 31311 | 27311E | 55×120×31.5 | 後橋(qiáo)主動錐齒輪(lún)外 | 1 |
| 27 | NUP2207XIV/C9YB2 | XYYP-203 | 35×90×23 | 後橋(qiao)主動錐齒輪(lún)導向 | 1 |
| 28 | 32217 | 7517E | 85×150×38.5 | 後(hòu)輪毂内 | 2 |
| 29 | 32218 | 7518E | 90×160×42.5 | 後輪毂外 | 2 |
| 30 | 32217 | 7517E | 85×150×38.5 | 差速器 | 2 |
| 31 | S70206XC3D | 9168306Y1 | 30×60×18 | 轉向螺杆(gǎn) | 2 |
| 32 | 6205-Z | 60205 | 25×47×12 | 轉向管(guan)柱 | 1 |
| 33 | WW417PP3 | 804902 | 14×24×16.6 | 轉向(xiang)軸萬向節 | 8 |

| EQ1094F6D、EQ1108G6D(5平柴(chai)、5噸王) | |||||
| 序(xu)号 | 軸承(chéng)型号 | 外(wai)形尺寸(mm) | 安裝部位 | 每車用量(liàng) | |
| 新代号(hào) | 舊代号(hào) | d×D×B(T) | |||
| 1 | DF0776LUA | A3910739 | 35×64×37 | 風扇支(zhī)架 | 1 |
| 2 | 6011-RZ/YA | 360111 | 55×90×18 | 離合(hé)器 | 1 |
| 3 | 6205-Z | 60205 | 25×52×18 | 變速(su)器軸前 | 1 |
| 4 | 6213-ZN | 150213 | 65×120×23 | 變速器一軸(zhou)後 | 1 |
| 5 | K32×46×32 | K324632 | 32×46×32 | 變速(sù)器二軸前 | 1 |
| 6 | K55×61×44ZW | K556144 | 55×61×44 | 變速器六(liu)檔齒輪 | 1 |
| 7 | K63×70×40ZW | K637040 | 63×70×40 | 變速器四檔(dang)齒輪 | 1 |
| 8 | K70×77×40ZW | K707740 | 70×77×40 | 變(bian)速器三檔齒(chǐ)輪 | 1 |
| 9 | K75×82×40ZW | K758240 | 70×82×40 | 變速(sù)器二檔齒輪(lún) | 2 |
| 10 | K75×82×30 | K758230 | 75×82×30 | 變速器(qì)二軸倒檔齒(chǐ)輪 | 1 |
| 11 | NUP310ENV/C3 | 3G192310EK | 50×110×27 | 變速(sù)器二軸後 | 1 |
| 12 | NJ2208E | 42508E | 40×80×23 | 變速器中(zhōng)間軸前 | 1 |
| 13 | NUP309EN | 192309E | 45×100×25 | 變速器中間(jiān)軸後 | 1 |
| 14 | K38×46×20 | K384620 | 38×46×30 | 變(bian)速器倒檔齒(chi)輪 | 2 |
| 15 | WY2533LS | 804705K2 | 25×39×32.5 | 傳動(dòng)軸萬向節 | 12 |
| 16 | 63210 | 3000210 | 50×90×30.2 | 傳動軸中(zhong)間支承 | 1 |
| 17 | 917/38.4ZSV | 129908 | 38.4×66×18 | 轉向主銷 | 2 |
| 18 | 32308 | 7608E | 40×90×35.25 | 前輪毂外(wài) | 2 |
| 19 | 32311 | 7611E | 55×120×45.5 | 前輪毂(gu)内 | 2 |
| 20 | 30616X2 | 7816E | 80×140×45 | 後輪(lun)毂内 | 2 |
| 21 | 30615 | 7815E | 75×135×44.5 | 後(hou)輪毂外 | 2 |
| 22 | YP-3002 | 55×130×36 | 後橋主動錐(zhuī)齒輪内外 | 2 | |
| 23 | NUP307V/C9YB2 | 35×80×21 | 後橋主動(dong)錐齒輪導向(xiàng) | 1 | |
| 24 | 32216 | 7516E | 80×140×35.25 | 差速器(qì) | 2 |
| 25 | 31314 | 27314E | 70×150×38 | 後橋主(zhu)動錐齒輪内(nei) | 1 |
| 26 | 31311 | 27311E | 55×120×31.5 | 後橋主(zhǔ)動錐齒輪外(wai) | 1 |
| 27 | NUP2207XIV/C9YB2 | XYYP-203 | 35×90×23 | 後橋主(zhu)動錐齒輪導(dao)向 | 1 |
| 28 | 32217 | 7517E | 85×150×38.5 | 後輪(lun)毂内 | 2 |
| 29 | 32218 | 7518E | 90×160×42.5 | 後(hòu)輪毂外 | 2 |
| 30 | 32217 | 7517E | 85×150×38.5 | 差速器 | 2 |
| 31 | S70206XC3D | 9168306Y1 | 30×60×18 | 轉向螺杆 | 2 |
| 32 | 6205-Z | 60205 | 25×47×12 | 轉向管柱(zhu) | 1 |
| 33 | WW417PP3 | 804902 | 14×24×16.6 | 轉向軸(zhóu)萬向節 | 8 |

襄陽鷹牌榮(róng)華軸承有限(xian)公司,是專業(ye)從事汽車軸(zhou)承研發和生(shēng)産的高新技(ji)術企業。公司(sī)擁有國内先(xiān)進的汽車軸(zhou)承全自動數(shù)控生産設備(bèi),年産各種P6級(jí)以上軸承400萬(wàn)套。公司高度(dù)重視技術創(chuang)新、技術研發(fa)🛀與先進檢測(cè)手段的不斷(duan)完善,組建了(le)鷹牌軸承技(ji)術開發中心(xin)和檢測中心(xīn),精心打造質(zhì)🔴量過硬、客戶(hù)滿意的誠信(xìn)品牌,已通過(guò)ISO/TS16949:2009國際㊙️質量體(tǐ)系認證。


公司(si)可生産0、2、4、6、7、8、9、N、K九個(gè)系列的公制(zhì)軸承、各種英(yīng)制軸承、鍍✔️膜(mó)軸承、卡車輪(lun)毂單元及非(fēi)标軸承,除滿(mǎn)足國内重型(xíng)車、中型車🚶、輕(qing)型車、微型車(chē)、轎車系列等(deng)各種車型及(jí)農機軸承配(pei)套和維修需(xū)求外,還♈可以(yi)為用戶提供(gong)礦山機械、進(jìn)口♊汽車各種(zhong)非标和特殊(shū)用軸承。目前(qian)已直接🧑🏽🤝🧑🏻為東(dong)風德納車橋(qiao)公司、合肥車(chē)橋公司、北汽(qì)福田公司、宇(yǔ)通客車、金龍(long)♊客車、中聯重(zhòng)科車橋公司(si)(湖南車橋廠(chǎng)☁️)、湖北車橋公(gōng)司、湖北遠安(ān)永安車🎯橋㊙️公(gong)司、湖北三環(huan)車橋公司、西(xī)安漢德車橋(qiao)公司等多家(jiā)知名企業提(tí)供配套産品(pǐn)㊙️,并多次被湖(hú)北車橋公司(si)等企業評為(wei)優秀供應商(shāng)。
與此同時,公(gong)司還在維修(xiū)市場勵精圖(tu)治,着力構建(jian)以89個襄陽鷹(yīng)牌軸承專營(ying)店為主體的(de)輻射全國的(de)營銷🔞網絡,并(bìng)在擁有自主(zhu)出口權的基(ji)礎上,加大了(le)⭐海外市🤟場拓(tuò)展力度,産品(pǐn)遠銷歐美、中(zhong)☔東、東南亞等(děng)地,實現了國(guó)際國内兩個(ge)市場的同步(bu)發展。

襄陽鷹(yīng)牌榮華軸承(cheng)有限公司
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