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鷹牌(pái)軸承官方(fang)微博:
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| EQ1118(EQ145)6噸系列 | |||||
| 序号 | 軸承型(xíng)号 | 外(wai)形尺寸(mm) | 安裝部(bu)位 | 每(měi)車用量 | |
| 新代号(hào) | 舊代(dai)号 | d×D×B(T) | |||
| 1 | S70206X3D | 9168306 | 30×60×18 | 轉向蝸(wō)杆 | 2 |
| 2 | 3405MB-025 | 轉向軸(zhóu)萬向節 | 8 | ||
| 3 | ZZJZZ-7001 | ZZJZZ-601 | 28×42×16.6 | 轉(zhuǎn)向管柱 | 2 |
| 4 | 517/38ZSV/YA | 429908 | 38×69.7×18 | 轉(zhuǎn)向節主銷(xiāo) | 2 |
| 5 | 32311/YB2 | 7611E | 55×120×45.5 | 前輪毂内(nèi) | 2 |
| 6 | 32309 | 7609E | 45×100×38.25 | 前輪毂外(wài) | 2 |
| 7 | 6205-Z | 60205 | 25×52×15 | 變速器第(di)一軸前 | 1 |
| 8 | 6011-RZ/YA | 360111 | 55×90×18 | 離(li)合器 | 1 |
| 9 | 6212-ZN | 150212 | 60×110×22 | 變速(su)器第一軸(zhóu)前 | 1 |
| 10 | K30×46×28 | K304628 | 30×46×28 | 變速器(qi)第二軸前(qián) | 1 |
| 11 | K43×50×18K | 9249/43 | 43×50×18 | 變速器第(dì)二軸四檔(dàng)齒輪 | 2 |
| 12 | K54×62×21K | 9249/54 | 54×62×21 | 變速(sù)器第二軸(zhou)三檔齒輪(lun) | 2 |
| 13 | K55×62×40ZWD | 9348/55K | 55×62×40 | 變速器第(dì)二軸二檔(dàng)齒輪 | 2 |
| 14 | K62×70×20K | 9249/62 | 62×70×20 | 變速(sù)器第二軸(zhou)一檔齒輪(lún) | 2 |
| 15 | K62×70×20K | 9249/62 | 62×70×20 | 變速器第(dì)二軸倒檔(dang)齒輪 | 2 |
| 16 | NUP309EN | 192309E | 45×100×25 | 變速(su)器第二軸(zhou)後 | 1 |
| 17 | NJ307E/YB2 | 42307E | 35×80×21 | 變速器(qì)中間軸前(qián) | 1 |
| 18 | K30×42×32K | 9248/30 | 30×42×32 | 變速器倒(dao)檔惰輪 | 2 |
| 19 | NUP308EN | 192308E | 40×90×23 | 表(biao)俗氣中間(jian)軸後 | 1 |
| 20 | WY2527RS | 8047/25K | 25×39×27 | 傳動(dong)軸萬向節(jie) | 12 |
| 21 | 63210 | 3000210 | 50×90×30.2 | 傳動軸中(zhōng)間支承 | 1 |
| 22 | ZZJZZ-3002(專(zhuān)用) | 55×130×36 | 主減速(sù)器主動齒(chi)内外 | 2 | |
| 23 | NUP307V/CPYB2 | 35×80×21 | 主減(jiǎn)速器主動(dòng)齒輪導向(xiàng) | 1 | |
| 24 | 30615 | 7815E | 75×135×44.5 | 後輪毂内(nei)、外 | 4 |
| 25 | 32216 | 7516E | 80×140×35.25 | 差速器(qì) | 2 |

襄陽(yang)鷹牌榮華(huá)軸承有限(xian)公司,是專(zhuān)業從事汽(qi)車軸‼️承研(yán)發和生産(chǎn)的高新技(jì)術企業。公(gong)司擁有國(guo)内先進的(de)汽車軸承(chéng)全自動數(shu)控生産設(she)備,年産各(ge)種P6級以上(shang)軸㊙️承400萬套(tào)。公司高度(du)重視🙇🏻技術(shù)創♍新、技術(shù)研發與先(xian)進檢測手(shǒu)段的不斷(duàn)完善,組建(jiàn)了鷹牌軸(zhóu)承技術開(kai)發中心和(he)檢測中心(xin),精心打造(zào)質量過硬(ying)、客戶♌滿意(yi)的誠信品(pǐn)牌,已通過(guò)ISO/TS16949:2009國際質量(liàng)體系認證(zheng)。


公司可生(sheng)産0、2、4、6、7、8、9、N、K九個系(xì)列的公制(zhì)軸承、各種(zhǒng)英制軸承(chéng)、鍍膜軸承(chéng)、卡車輪毂(gū)單元及非(fēi)标軸承,除(chú)滿足國内(nei)重型車、中(zhong)型車💋、輕型(xíng)車、微型車(che)、轎車系列(liè)等各種車(chē)型及農機(jī)軸承💃配套(tao)和維修需(xū)求外,還可(kě)以為用戶(hu)💋提供礦山(shān)機械、進口(kou)汽車各種(zhǒng)非标和特(tè)殊用軸承(cheng)👅。目前已直(zhi)接為東風(feng)德納車橋(qiao)公司、合🌈肥(féi)車橋公司(si)、北汽福田(tián)公🔞司、宇通(tōng)客車、金龍(lóng)客車、中聯(lián)重科💘車橋(qiáo)🐅公司(湖南(nan)車橋廠)、湖(hú)北車橋公(gong)司、湖☔北遠(yuǎn)安永安車(che)橋公司、湖(hú)北三環車(chē)橋公司、西(xī)安漢德車(chē)橋公司等(děng)多家知名(ming)企業提供(gong)配套産品(pǐn)🔴,并多次被(bèi)湖北車橋(qiáo)公司等企(qǐ)業評為優(you)秀供應商(shang)。
與此同時(shí),公司還在(zài)維修市場(chǎng)勵精圖治(zhi),着力構建(jiàn)🧑🏾🤝🧑🏼以89個🚶♀️襄陽(yáng)鷹牌軸承(chéng)專營店為(wei)主體的輻(fu)射全國的(de)💚營銷📞網絡(luo),并在擁有(you)自主出口(kǒu)權的基礎(chǔ)上,加大了(le)海外市場(chang)拓展力度(du),産品遠銷(xiāo)歐美、中東(dōng)、東南亞等(deng)地,實現了(le)國際國内(nei)兩個市場(chǎng)🔱的同步發(fā)展。

襄陽鷹(ying)牌榮華軸(zhóu)承有限公(gong)司
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