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鷹牌軸承官方(fāng)微博:
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| 品牌 | 鷹(yīng)牌軸承(XYYP) | 産品類型 | 7類圓錐滾子(zi)軸承 | ||
| 産品(pǐn)編碼 | 30313/YB2(7313EK) | 産品重量(kg) | 2.44 | ||
| 産品尺寸(cùn)(mm) d×D×B(T) | 65×140×36.5 | 産地(di) | 湖北襄陽(yáng) | ||
| 包裝 | 單盒包裝,瓦楞(lèng)紙箱 | ||||
| 安裝(zhuang)部位 | 每車(chē)用量 | 适用(yong)車型 | |||
| 前輪(lun)毂内 | 2 | 東風30N-00005、24N-00005橋 | |||
| 前(qián)輪毂内 | 2 | EQ1141G(EQ153)(435橋)(6噸變速箱(xiāng)) | |||
| 前輪毂内(nèi) | 2 | 廣西(xī)方盛客車橋軸(zhou)承5.5T前橋 | |||
| 前(qian)輪内 | 2 | 廣西方盛客車(chē)橋軸承435橋 | |||
| 前輪内 | 2 | 柳汽10噸橋(CA153) | |||
| 前輪内 | 2 | 柳汽10噸雙(shuang)後橋(J1)153全車 | |||
| 前輪内 | 2 | 宇通、蘇州金(jīn)龍9M-9.5M客車橋 | |||
| 前輪内 | 2 | 宇通、蘇州金(jīn)龍10M-11M客車橋 | |||
| 前輪内 | 2 | 宇通、蘇州金(jīn)龍12M客車橋 | |||
| 前輪毂内 | 2 | 解放457橋 | |||
| 前輪内 | 2 | 新大威 | |||
| 金龍、青年5.5噸(dun)10米前橋 輪毂内(nei)軸承 | 金龍(long)、青年10米客車(5.5噸(dūn)前橋) | ||||
| 前輪(lun)毂内 | 2 | 東風EQ1168G(10噸) | |||
| 前(qián)輪毂内 | 2 | 東風EQ1208G(EQ3208G)(12噸) | |||
| 前輪毂内 | 2 | 東風EQ1242G(EQ3242G、EQ4242G)(15噸) | |||
| 前中橋輪毂(gū)内 | 2 | 日(rì)産尼桑(NISSAN) | |||
| 前(qián)橋輪毂内側 | 2 | 日産尼(ní)桑(TKL20L)型 | |||
| 2 | 日産尼桑(sāng)6TWCL131 | ||||
| 2 | 日産尼桑(sang)6TWCL130 | ||||




襄陽鷹牌榮華(huá)軸承有限公司(sī),是專業從事汽(qi)車軸承研發和(he)生産的高新技(jì)術企業。公司擁(yōng)有國内先進的(de)汽車☎️軸承💚全自(zi)💃動數控生産設(shè)備,年産各種P6級(ji)以上軸🏃🏻♂️承400萬套(tao)。公司高度重視(shì)技術創新、技術(shù)研發與先進檢(jiǎn)測手段的不斷(duan)完善🆚,組建了鷹(yīng)☔牌軸承技術開(kāi)發中心和檢測(ce)中心,精心打造(zao)質📧量過硬、客戶(hù)滿意的誠信💘品(pin)☁️牌,已通過ISO/TS16949:2009國際(jì)質量體系認證(zhèng)。


公司可生産0、2、4、6、7、8、9、N、K九(jiu)個系列的公制(zhi)軸承、各種英制(zhì)軸承、鍍膜軸承(chéng)、卡車輪毂單元(yuan)及非标軸承,除(chú)滿足國内重型(xíng)🔞車、中型車、輕型(xing)車、微型車、轎車(che)系列等各種車(che)型及農機軸承(cheng)配套和維修需(xu)求外,還可以為(wéi)用戶提供礦山(shān)機械、進口汽車(che)各種非标和特(tè)殊用軸承。目前(qian)已直接為東風(feng)德納車橋公司(sī)、合肥車橋公司(sī)、北汽福田公🔞司(sī)、宇通客車、金龍(lóng)客車、中聯重科(kē)車橋公司(湖南(nan)車橋廠⭐)、湖北車(che)橋公司、湖北遠(yuan)安永安車橋公(gong)司、湖北三環車(che)橋公司、西安漢(han)德車橋公司等(děng)💯多家知名企業(yè)提供配套産品(pin),并多次被湖北(bei)車橋☂️公司等企(qǐ)業評為🔆優秀供(gòng)應商。
與此同時(shí),公司還在維修(xiu)市場勵精圖治(zhì),着力構建以89個(ge)襄🐇陽鷹牌軸承(cheng)專營店為主體(tǐ)的輻射全國的(de)🧑🏾🤝🧑🏼營銷網絡,并在(zai)擁有自主出口(kǒu)權的基礎上,加(jia)大了海外市場(chǎng)拓展力度,産🔞品(pin)遠銷👉歐美、中東(dong)、東南亞等地,實(shí)現了國際國内(nei)兩個市場✊的同(tóng)步發展。

襄陽鷹(yīng)牌榮華軸承有(you)限公司
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