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| EQ1141G(EQ153)(435橋)(6噸變速箱(xiang)) | ||||||
| 序号 | 軸(zhóu)承型号 | 外形(xíng)尺寸(mm) | 安裝部(bu)位 | 每車用量(liàng) | 備注 | |
| 新(xīn)代号 | 舊代号(hào) | d×D×B(T) | ||||
| 1 | WIR1630119 | WIR1630119 | 15.918×30×119 | 水泵(bèng) | 1 | |
| 2 | DF0776LUA | A3910739 | 35×64×37 | 張緊輪 | 1 | |
| 3 | 6305-2RZ | 180305 | 25×62×17 | 發電機前(qian) | 1 | |
| 4 | 6203-2RZ | 180203 | 17×40×12 | 發電機後 | 1 | |
| 5 | RWAV6150.8N | 46449/42K | 50.8×65×22.3 | 轉向搖(yáo)臂軸 | 2 | |
| 6 | YP-903 | YP-903 | 31.75×49×3.6 | 動力轉向器(qi)閥體 | 1 | |
| 7 | 3405MB-025 | 轉向軸萬向(xiang)節 | 8 | |||
| 8 | YP-7001 | YP-601 | 28×42×16.6 | 轉向管柱 | 2 | |
| 9 | 517/47ZSV/YA | 198909K | 47×78×23 | 轉向(xiàng)節主銷 | 2 | |
| 10 | 30313/YB2 | 7313EK | 65×110×36 | 前輪毂内(nèi) | 2 | |
| 11 | 30311 | 7311E | 55×120×31.5 | 前輪毂外 | 2 | |
| 12 | 6205-Z | 60205 | 25×52×15 | 變速器(qi)第一軸前 | 1 | |
| 13 | F25×32×25 | 947/25 | 25×32×25 | 離合器(qi)分離叉軸 | 2 | |
| 14 | 996713K | 996713K | 57×102×22 | 離合器(qì) | 1 | |
| 15 | NUP313NV/C4 | 192313EK | 65×140×33 | 變速器第一軸後(hou) | 1 | |
| 16 | RN607-1 | 502807 | 35×65×27 | 變速器第二軸前(qian) | 1 | |
| 17 | K60×66×23 | K606623 | 60×66×23 | 變速器第二軸四(sì)檔齒輪 | 2 | |
| 18 | K78×85×23 | K788523 | 78×85×23 | 變速器第(di)二軸三檔齒輪 | 2 | |
| 19 | K78×85×23 | K788523 | 78×85×23 | 變(bian)速器第一軸二檔(dang)齒輪 | 2 | |
| 20 | K85×92×19 | K859219 | 85×92×19 | 變速器第二(èr)軸一檔齒輪 | 2 | |
| 21 | K85×92×19 | K859219 | 85×92×19 | 變速(su)器第二軸倒檔齒(chǐ)輪 | 2 | |
| 22 | NUP311ENV | 192311EK | 55×120×19 | 變速器第二軸(zhóu)後 | 1 | |
| 23 | NJ310EV/C3 | 3G42310EK | 55×100×25 | 變速器中間軸(zhóu)前 | 1 | |
| 24 | K60×66×23-02 | K606623-02 | 52×60×46.15 | 變速器第二軸(zhou)四檔齒輪 | 2 | |
| 25 | K78×85×23-02 | K788523-02 | 78×85×47.15 | 變速器(qì)第二軸三檔齒輪(lun) | 1 | |
| 26 | K78×85×23-22 | K788523-22 | 78×85×53.15 | 變速器第二軸二(èr)檔齒輪 | 1 | |
| 27 | K38×46×20 | K384620 | 38×46×20 | 變速器倒(dao)檔惰輪 | 4 | |
| 28 | NUP311NV/C4 | 192311EK | 55×120×29 | 變速器中(zhong)間軸後 | 1 | |
| 29 | WY3233LS | 804706K | 31.66×47×32.8 | 傳動軸萬(wan)向節 | 12 | |
| 30 | 63210 | 3000210 | 50×90×30.2 | 傳動軸中間(jian)支承 | 1 | |
| 31 | 31311 | 27311E | 55×120×31.5 | 主動錐齒輪(lun)前 | 1 | |
| 32 | 31314 | 27314E | 70×150×38 | 主動錐齒輪後(hòu) | 2 | |
| 33 | NUP2207XIV/C9YA | ZZJZZ-203 | 35×90×23 | 主動錐齒輪導向(xiang) | 2 | |
| 34 | 33217 | 7517E | 85×150×38.5 | 後輪毂外 | 4 | |
| 35 | 32218 | 7518E | 90×160×42.5 | 後輪毂(gu)内 | 4 | |
| 36 | 32218 | 7518E | 90×160×42.5 | 差速器 | 4 | |

襄陽鷹牌榮華(hua)軸承有限公司,是(shì)專業從事汽車軸(zhou)承研發和❌生産的(de)高新技術企業。公(gōng)司擁有國内先進(jin)的汽車軸承全自(zi)動數控生産設備(bèi),年産各種P6級🈲以上(shàng)軸承400萬套。公司高(gao)度重視技術創💜新(xīn)、技術研發與先進(jìn)檢測手段的不斷(duan)完善,組建了鷹牌(pai)軸承技術開發中(zhong)心和檢測中心,精(jing)心打造質量過硬(yìng)、客戶滿意的誠信(xìn)品牌,已通過ISO/TS16949:2009國際(ji)質量體系認證。


公(gōng)司可生産0、2、4、6、7、8、9、N、K九個系(xì)列的公制軸承、各(ge)種英制軸承、鍍膜(mo)軸承、卡車輪毂單(dan)元及非标軸承,除(chu)滿足國内重型車(chē)、中型車、輕型車、微(wei)💃型車、轎車系列等(deng)各種車🌈型及農機(jī)軸承配套和維修(xiu)需求外,還可以為(wei)用戶提供礦山機(jī)械、進口汽車各種(zhong)非标和特殊用軸(zhóu)承👉。目前已直接為(wéi)東風德納車橋公(gong)司、合肥車橋公司(sī)💛、北汽福田公司、宇(yu)通客車、金龍客車(che)、中聯重科💚車橋公(gong)司(湖南☂️車橋廠🔱)、湖(hu)北車橋公司、湖北(běi)遠安永安車👈橋公(gong)司、湖北三環車橋(qiáo)公司、西安漢德車(chē)橋公司等多家知(zhī)名企業提供配套(tao)産品,并多次被湖(hu)北車橋公司等企(qi)業評為🐉優秀供🔱應(ying)商。
與此同時,公司(sī)還在維修市場勵(li)精圖治,着力構建(jiàn)以89個襄陽鷹牌軸(zhóu)承專營店為主體(tǐ)的輻射全國的營(yíng)銷💚網絡,并在🚶擁有(yǒu)自主出口權的基(jī)礎上,加大了海外(wai)市場拓展力度,産(chǎn)品遠銷歐美、中🏃🏻東(dōng)、東南亞等地,實現(xiàn)了♍國際國内兩個(gè)市場的同步發💛展(zhan)。

襄陽鷹牌榮華軸(zhóu)承有限公司
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